Hallo,
ich bin begeistert von dieser Seite.
Ich fahre eigentlich immer alte Autos und habe immer Glück damit.
Seit Freitag braucht das Auto nach jeder Fahrt mehrere Liter Kühlwasser, es raucht beim Anlassen, beim ersten Starten macht es nur "klack" und es geht einfach aus auf dem Weg. Es ist ein alter Mercedes, so habe ich ihm trotzdem vertraut und er hat mich trotz aller Probleme dahin gebraucht, wo ich hin wollte und wieder nach Hause.
Analyse der Werkstatt heute: die Zylinderkopf-Dichtung ist kaputt.
Zusätzlich leuchtet seit Monaten das Warnlicht im Cockpit auf, dass eine Lampe kaputt wäre. Aber alle Lichter sind ok. Das Warnlicht scheint falsch. Zuerst war es immer mal an, dann aus, jetzt ist es dauerhaft auf Warnung.
Als ich das Auto kaufte, entdeckte ich später, dass nicht der Motor eingebaut war, der in den Papieren stand. Der aktuelle Motor ist etwas zu klein für das Gewicht des Autos. Deshalb verbraucht es etwas mehr Sprit als nötig und mehr, als mein älteres und schöneres vorheriges Auto. (Das ist leicht durchgerostet, steht noch in der Garage, weil ich nicht die Teile bekomme, die ich für die Restaurierung brauche)
Es wäre mir ein Vergnügen, eine Einschätzung dazu zu bekommen.
Besten Dank und viele Grüße,
Monika |
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